- Gli ex dipendenti di SpaceX denunciano una cultura lavorativa tossica, gravi falle di sicurezza e una gestione terribile
- “Il morale è basso. Le persone sono esaurite e iniziano a sentirsi abbandonate. Per favore, torna”
- Elon Musk ha risposto che tornerà alla Starbase la prossima settimana per tenere un discorso sui suoi piani marziani
Mancano pochi giorni all’atteso nono volo di prova della Starship. Secondo l’avviso ai naviganti, è previsto per mercoledì 21 maggio e la tensione è palpabile. Non solo perché le due Starship precedenti sono esplose prima di raggiungere l’altitudine prevista, ma anche perché la situazione a Starbase assomiglia molto a una pentola a pressione.
Il morale è ai minimi storici
Negli ultimi giorni sono emerse accuse di cattiva gestione di Starbase da quando Elon Musk trascorre più tempo alla Casa Bianca che nella sede dell’azienda. Una cultura lavorativa tossica, gravi falle nella sicurezza e il comportamento dei manager stanno minando il morale dei dipendenti e mettendo a rischio il futuro dell’azienda, secondo queste denunce, pubblicate principalmente sul social network X.
Le accuse, mosse principalmente da Morgan Wyatt Khan e Dylan Small, entrambi ex dipendenti di SpaceX, dipingono un quadro desolante a Starbase, la città che Elon Musk sta costruendo in Texas accanto alla fabbrica e agli impianti di lancio di Starship, il razzo più alto e potente del mondo. Quello che dovrebbe essere un luogo pieno di entusiasmo sembra essere diventato, per alcuni, un ambiente di lavoro ostile.
Situazioni di rischio. Morgan Wyatt Khan, che lavorava all’installazione dei motori di Starship, si rammarica di aver dovuto lasciare un lavoro che amava a causa del “comportamento ripugnante e demoralizzante della direzione”. Nei suoi messaggi, chiede un’indagine su Starbase e denuncia la mancanza di conoscenza e rispetto per l’hardware da parte di alcuni lavoratori.
Dice anche di aver assistito a furti e situazioni di rischio, come l’esposizione all’azoto o la presenza di “pietre, viti, spazzatura e rifiuti umani” all’interno dei razzi. Menziona persino che i capi hanno ignorato i problemi di sicurezza legati a sistemi idraulici difettosi e si chiede se siano dovuti a una progettazione negligente o al fatto che “Elon ha lasciato SpaceX in pilota automatico mentre si dedica alle sue avventure alla Casa Bianca”.
Una gestione “terribile”. Dylan Small, che ha lavorato al Falcon 9 e successivamente allo Starship, definisce la gestione di Starbase “terribile”. Small racconta di aver contratto la tubercolosi durante la sua permanenza a Starbase e che l’azienda ha gestito la situazione in modo “assolutamente inaccettabile”, con “zero sostegno reale e una totale mancanza di attenzione”.
Small denuncia che gli ingegneri si attribuivano idee altrui, che le sue richieste di stabilire orari più efficienti sono state respinte e che non aveva mai visto prima “un tale turnover di personale e disfunzioni amministrative”. “Amici con più di 15 anni di esperienza in SpaceX si chiedono cosa diavolo sia successo”.
Abbiamo bisogno di te, Elon
“Il morale è basso. La gente è esausta e comincia a sentirsi abbandonata. Ti prego, torna e fai un giro per lo stabilimento”, scrive Small in un messaggio indirizzato a Elon Musk. “Parla con i tecnici, i saldatori, gli operatori delle gru, gli ispettori di qualità. Tutti continuano a credere nella missione. Hanno bisogno di te per aiutare a riaccendere la scintilla”.
La situazione è arrivata a un punto tale che lo stesso Musk ha risposto alle accuse confermando che sarà a Starbase la prossima settimana per tenere un discorso ai dipendenti prima del lancio.
Elon è la soluzione? Questa è la grande domanda. L’incursione di Elon Musk nella politica e i suoi messaggi radicali sull’immigrazione o l’ideologia di genere hanno portato, anche all’interno delle sue aziende, a una crescente divisione di opinioni sulla sua figura.
Non è che Musk sia noto per promuovere una cultura del lavoro sana e piacevole. Il suo stile tende più al micromanagement e all’esaltazione del superlavoro, come dimostrano la sua avversione alle vacanze e le notti che ha trascorso dormendo nelle sue aziende.
Come acqua di maggio. Alla fine dei conti, il morale non migliorerà a meno che il volo 9 di Starship non abbia successo. Alle esplosioni dei voli 7 e 8 si aggiungono i problemi con un motore durante un recente test di accensione.
SpaceX ha bisogno, come l’acqua a maggio, che la Starship 35 completi i suoi obiettivi. Ma la cosa più interessante accadrà sicuramente dietro le quinte, dove Elon Musk o qualcuno dei suoi fidati collaboratori dovrà prendere provvedimenti per raddrizzare il corso interno dell’azienda.
